卖掉开了7年的油车换了电车，一年后才知道这8件事。
1、说没有续航焦虑，那肯定是假话！
目前，电池技术无法突破续航虚，不稳定。其实500公里左右就可以了，但如果有可能我们完全可以通过电磁感应的原理进行在途充电，就像变压器一样，车上有线圈，路上有线圈，这样边跑边充。
2、明明有充电桩，但总在找充电桩，为何？
充电桩的建设速度是和电动汽车发展相适应的。政府、国家电网、中石油、中石化、各大车企、社会资本等都在积极推进充电站的建设，充电桩下乡也在不断加大力度。相信用不了多少年，车桩比会达到1：1，充电比加油还方便。
3、总觉得少了几分安全感。
目前看来还不会的，毕竟电车给不了太多安全感，对电池的续航和安全性存在疑虑。虽然会减少很多的费用，比如定期的保养和汽油的涨跌。
4、跑得快的是电车，龟速行驶的还是电车。
起步贼快，比贼跑得快，然后龟速行驶贼省钱，要多肉有多肉。
5、坐电车，容易晕车。
纯电动车的动力输出导致乘车人晕车的现象广泛存在，瞬间提速能力强造成路途颠簸，使乘客难以保持稳定脚步，这可能是晕车的原因。
6、终身质保条件太苛刻，实际上很少有车主能满足！
电车所谓的三电终身质保，对车主来说就是个坑，给你画了一个天大的饼。首任车主终身质保，你这个车变成二手车的时候，终身质保取消，累计12个月，超过3万公里，终身质保取消。在外面修理厂保养或者维修，终身质保取消。修过哪些关键的零部件，终身质保取消。
7、保养便宜，维修很贵！
如果在城市使用，纯电车真的很划算 ，一般情况一公里一毛钱。
起初购买电车是出于省钱、环保等考虑，但实际使用中却遇到了诸多困扰。充电不便、维修费用高昂成为了他的烦恼所在。即便购车不到一年，但因为维修问题已经花去了数万。与此同时，车辆的贬值也让他感到无奈，一年不到就贬值了65%，造成了不小的经济损失。
8、如果条件不满足，还是要谨慎！
（中木在线编辑综合）
