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面包车拉货的新规定 面包车拉货怎么才正规

综合媒体

155及以下规格的轮胎,鼓励使用宽断面规格轮胎,提高车辆行驶稳定性和制动安全性。并且严格限制小微型面包车尺寸,避免小微型面包车大型化趋势,鼓励提高小微型面包车宽高比。

另外还规定,小微型面包车的准乘人数(含驾驶员)应为7人及以下,并提高车身强度要求。

据了解,从2015年7月1日起,除了关于车身强度的要求之外,新生产的小微型面包车将必须符合其他新的要求。而现有的面包车则不包括在这个时限内。

提升安全性能确属必要

“目前市场上绝大多数面包车是没有ABS的。”在郑州市从事汽车相关工作多年的孙先生,解释了小微型面包车安全性能相对较低的原因。

他说,现在大部分面包车的制动属于前碟后鼓,制动性能相比轿车要差很多。此外,面包车的车身比轿车高,宽度则比轿车窄,在紧急变向、转弯时发生侧翻的概率要比一般车辆高。

他同时分析称,安全性能的提升,意味着轮胎、制动、车身结构等制造成本的增加,所以未来小微型面包车的价格有升高的可能。

其他

推行摩托车“新车免检带牌销售”

目前,按照国家规定,对所有新出厂摩托车在办理机动车注册登记前,已不再进行安全技术检验。群众在购买摩托车后,不需要再到机动车安全技术检验机构办理检验,可直接办理登记上牌业务。

通知中还要求在农村地区逐步推行摩托车“带牌销售”,并推行新出厂摩托车配备安全头盔,所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔,未按规定配备安全头盔的,不得出厂销售。

(凤凰网)

“核载8人的面包车挤进22个孩子,还有司机和一名女教师。如果出现危险,后果不堪设想。”昨日下午,郑州市交警六大队通报了一起严重超载案件,他们希望通过这起典型案例给仍在使用“黑校车”的学校以警醒,并希望这种事情能从源头得到治理。

近日,交巡警六大队三中队接到一些家长反映说,在圃田周边存在“黑校车”情况,该中队立即部署警力排查。

5月19日下午4点多,一辆行驶在商都路圃田段的面包车被交警前后堵住后,司机竟打开车门,拔腿就跑。等交警打开面包车车门,发生核载8人的面包车内挤了22个孩子和一名中年女子。由于人太多,孩子们或蹲或蜷缩在闷热的车厢里,执法记录仪还原了当时的画面,有不少孩子被挤得哇哇直哭。通过调查,交警了解到车中的孩子都属于金燕幼儿园的学生。随后,民警将女教师和众多孩子送回幼儿园,将面包车暂扣。

昨日下午3点,前来接受处理的面包车司机周某接受了记者的采访。周某说,自己是拉货的,那天有人给了他150元让他接三次孩子,想着这不是做好事吗,反正闲着也是闲着,“当时,我不觉得这是违法的。”而当记者询问其有无客运运输资格证时,周某明显一愣,说了句“我就是黑车”就匆忙离开。

六大队三中队一名交警说:“由于面包车司机一直说是路过顺带捎学生,所以无法将面包车认定为非法营运或 黑校车 ,也无法进行其他处罚,只能以超员来对其罚款200元,扣6分。”

(舜网)

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