广告

长沙磁悬浮列车时刻表 长沙磁悬浮列车线路

综合媒体

将对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核,对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验,试运行时间至少有3个月。

试运营是指试运行合格后,经过政府的验收及审批,在完成竣工初验之后、工程竣工验收之前进行的载客运营活动。在此期间乘客可以购票乘坐地铁。正式运营是指地铁试运营结束,并通过竣工验收后所从事的载客运营活动。

地铁2号线一期进入试运行后,明年长沙将再启动两条地铁线的建设。周晓明透露,地铁3号线土建施工将在元旦后启动,现地铁4号线仍在筹备中,力争在2014年下半年开工。

 交通连线

黄花机场明年将建磁悬浮线

从长沙南站10分钟直抵T2航站楼

12月30日,省机场管理集团总经理刘志仁在接受媒体采访时称,将于明年开建黄花机场至长沙南站的中低速磁悬浮轨道交通。线路长约16.5公里,并在长沙南站兴建城市候机楼,总投资40亿元左右。建成运营后,旅客可在长沙南站下高铁后,乘坐磁悬浮列车,仅需10分钟便可直抵黄花机场T2航站楼。

磁悬浮列车是一种依靠磁力悬浮在空中运行的列车,具有运行安全、选线灵活、节地环保、维护简单等优势。目前,包括中国在内,全球仅有4个国家掌握中低速磁悬浮核心技术。黄花机场明年开建的磁悬浮线最高运行速度为每小时100公里的中低速磁悬浮线,将力争在2016年前投入运营。

本报长沙2月13日电 (记者侯琳良)2015年之后,长沙高铁南站的乘客,将可以无缝换乘中低速磁浮列车,10多分钟即可轻松到达黄花国际机场,飞向世界各地。记者从长沙了解到,今年5月,长沙火车南站至黄花国际机场中低速磁浮轨道交通项目,有望开工建设。

据介绍,该项目正线全长约18.7公里,均为高架线,全线设车站3座,分别为长沙火车南站、榔梨站和黄花机场站,设计最高速度为120公里/小时。

展开全文